ШЕЛГУНОВ Валерий Иванович

ШЕЛГУНОВ Валерий Иванович — депутат Государственной Думы Ярославской области 2-го созыва (1996 — 2000), генеральный директор АО «Рыбинские моторы» (1995 — 1997).

Валерий Иванович Шелгунов
из

Валерий Шелгунов родился 1 августа 1951 г. После окончания вуза работал на Рыбинском моторостроительном заводе — был инженером, начальником цеха, главным инженером предприятия.

В апреле 1995 на собрании акционеров АО «Рыбинские моторы» при поддержке Госкомоборонпрома В. И. Шелгунов был избран генеральным директором вместо В. Н. Аникина.

Вскоре вокруг завода, находившегося в тяжёлом положении, разгорелся очередной серьёзный конфликт. Вот как писала об этом газета «Коммерсантъ» в номере за 24 августа 1995 года:

«Интрига вокруг АО „Рыбинские моторы“ закрутилась после того, как шеф ФУДН (директор Федерального управления по делам о несостоятельности Пётр Мостовой — ред.) своим распоряжением снял директора предприятия Валерия Шелгунова и назначил на завод антикризисным управляющим Альбину Калинину. Основанием для этих действий стал акт о несостоятельности предприятия, изданный федеральным управлением. На требование прибывшего в Рыбинск представителя управления передать дела Калининой Шелгунов ответил отказом. Представитель управления по делам банкротств добился лишь выдачи печати, которую, впрочем, директор завода вскоре заменил дубликатом. А Калинину на следующий же день на предприятие не пустил ОМОН, который по приказу губернатора (А.И. Лисицына — ред.) стоит на входе в заводское управление. Состоявшийся во вторник визит Петра Мостового в Ярославль и Рыбинск также не принес ощутимых результатов. Госсекретарь правительства Ярославской области (С.А. Вахруков — ред.) заявил Мостовому от лица местных властей категорическое несогласие с решением управления. Ради сохранения стабильной ситуации на заводе местные власти считают необходимым отменить распоряжение о смещении Шелгунова».

По мнению «Коммерсанта», позиция областных властей объяснялась опасением, «что приход на „Рыбинские моторы“ нового руководителя ускорит процесс передачи в муниципальную собственность объектов социальной сферы завода, которые тяжким бременем лягут на областной бюджет».

А действия федерального центра диктовались постановлением правительства, в соответствии с которым госпакет в 37% акций рыбинского завода предполагалось продать. Покупателем госпакета могло стать совместное предприятие, образованное при активном участии «Газпрома». В свою очередь, «Газпрому» «Рыбинские моторы» были нужны как производитель газоперекачивающих агрегатов, которые крупнейший российский монополист в то время покупал за рубежом. Валерий Шелгунов, поддерживавшийся Госкомоборонпромом, выступал против продажи всего госпакета.

В итоге возобладала позиция Шелгунова и администрации Ярославской области.

25 февраля 1996 Шелгунов был избран депутатом Государственной Думы Ярославской области 2-го созыва по 35 округу (набрал 2780 голосов — 28,6%).

В июле 1996 собрание акционеров «Рыбинского КБ моторостроения» избрало председателем своего совета директоров гендиректора «Рыбинских моторов» Валерия Шелгунова. Вскоре собрание акционеров АО «Рыбинские моторы» избрало председателем совета директоров «РМ» гендиректора АО «Рыбинское КБ моторостроения» Александра Новикова. Это был первый шаг к слиянию двух предприятий.

2 сентября 1997 года, после череды конфликтов с акционерами, Валерий Шелгунов решением совета директоров АО «Рыбинские моторы» был освобождён от должности генерального директора.

Уехав из Рыбинска, работал на Внуковском авиационно-ремонтном заводе.

Нашли ошибку или опечатку? Выделите текст и кликните по значку, чтобы сообщить редактору.

Литература

Цветков А. Остапов Е. Валерий Аникин уходит с ринга // КоммерсантЪ, 1995, 11 апреля.

Серов А. Рыбинск пытается соскочить с крючка // КоммерсантЪ, 1995, 24 августа.

Киселёв В., Калинина Л. Исторические хроники рыбинского завода. – М., 1999.

Авиадвигатели «Сатурна». – М.: Полигон-пресс, 2003. – 320 с.

Сатурн. Столетие. – Рыбинск: ПАО «НПО «Сатурн»», 2016. – 336 с.

поиск не дал результатов