САДОВСКИЙ Тимофей Петрович
САДОВСКИЙ Тимофей Петрович (31 марта 1929 — 12 августа 2015, Санкт-Петербург) — известный архитектор, автор проекта Ярославского речного вокзала.
Тимофей Петрович был учеником выдающегося зодчего Александра Сергеевича Никольского. Уже в годы студенчества он помогал мастеру в его работе над Приморским парком Победы и стадионом имени Кирова в Ленинграде. Но прежде, чем стать архитектором, Садовский многого добился в спорте: он был мастером спорта и чемпионом Советского Союза по гребле, членом сборной страны.
Возможно, именно его спортивная молодость обусловила интерес Садовского к сочетанию воды и архитектуры. Вся его работа в качестве архитектора связана с застройкой набережных, в том числе комплексов речных вокзалов, в постройке которых он стал первопроходцем в нашей стране.
В конце пятидесятых он создал авторскую архитектурную мастерскую в ЛенГИПроРечТрансе и являлся её бессменным руководителем вплоть до 1994 года. Под его руководством созданы уникальные объекты. Комплексные работы по организации набережных были выполнены для Ленинграда — Санкт-Петербурга, Сестрорецка, Архангельска, Нижнего Новгорода, Иркутска, Хабаровска, Астрахани, Саратова, Вологды, Твери, Рыбинска, Углича, Ульяновска, были предложены проектные решения реконструкции Северного порта на Химкинском водохранилище в Москве.
Садовским были реализованы уникальные объекты многофункциональных комплексов речных вокзалов в Омске, Волгограде, Ярославле, которые стали не только знаковыми объектами для городов, но и общественными центрами.
При проектировании комплекса речного вокзала в Ярославле были выдвинуты требования, обусловленные силуэтом набережной: обеспечение хорошей видимости с набережной на Волгу и с речных судов на набережную. Поэтому было принято решение ограничить высоту основного объема вокзала, допустив фрагментарное повышение его объема и создание доминанты в виде часовой башни. Вокзал строился на специально намытой песчаной подушке. Первая очередь комплекса Ярославского речного вокзала была построена в 1976 г. Она включала кассовый зал, зал ожидания, кафе, небольшую гостиницу, служебные помещения для почты, диспетчера и отделения милиции, причалы, а также кинотеатр «Парус» на 400 зрителей. В здании второй очереди, введённом в строй 5 ноября 1984 года — к очередной годовщине Октябрьской революции, располагались ресторан на 300 мест и кафе на 100 мест.
Комплекс речного вокзала в историческом центре Ярославля удостоен государственной премии РСФСР за 1986 год, проект застройки набережной в г. Волгограде отмечен дипломом первой степени Союза архитекторов СССР.
Садовский также стал автором памятников русским и шведским морякам, создателям флота России, известным деятелям культуры нашей страны, героям Сталинградской битвы.
В 2000—2005 годах по проекту Садовского на Пироговской набережной Санкт-Петербурга (возле бывшей гостиницы «Ленинград» и прямо напротив стоянки крейсера «Аврора») был построен 20-этажный элитный жилой комплекс «Аврора» высотой более 70 м. Строительство прерывалось на два года из-за судебного разбирательства, проведённого по требованию градозащитников, которые считали этот объект градостроительной ошибкой. Однако, в отсутствии на тот момент достаточной правовой основы для запрещения высотного строительства в центре города, судебное решение было вынесено в пользу застройщика. ЖК «Аврора» был возведен на территории Зоны регулирования застройки 1 с достаточно жесткими ограничениями нового строительства, но эти ограничения не были соблюдены.
Тимофей Садовский был действительным членом Российской академии архитектуры и строительных наук, академиком Международной академии архитектуры (Московское отделение), членом правления Союза архитекторов Петербурга. В течение почти полувека он входил в состав Градостроительного совета Ленинграда-Петербурга, а в период перестроечных лет возглавлял общественный архитектурный совет. Он воспитал целую плеяду архитекторов, активно участвующих в работе союза архитекторов Петербурга и России и Академий архитектуры.
