ЭКИПАЖ
«Экипаж» (1979) — один из первых советских фильмов-катастроф. Некоторые эпизоды снимались в Ярославле, в фильме есть виды Тутаева с вертолёта.
Режиссёр: Александр Митта
Сценаристы: Юлий Дунский, Александр Митта, Валерий Фрид, Борис Уриновский
Оператор: Валерий Шувалов
Композитор: Альфред Шнитке
Художник: Анатолий Кузнецов
Производство: Мосфильм
Премьера: 12 мая 1980
Cерий: 2
Актёры: Георгий Жжёнов, Анатолий Васильев (II), Леонид Филатов, Александра Яковлева, Ирина Акулова, Екатерина Васильева, Юрий Горобец, Александр Павлов, Галина Гладкова, Роман Монин
Жанр: фильм-катастрофа
Сюжет:
Экипаж выполнял обычный рейс по доставке продовольствия и медикаментов для населения, пострадавшего от землетрясения. После прибытия самолета произошел новый толчок, и была повреждена взлетная полоса. Экипажу удалось поднять самолет, но вскоре выяснилось, что самолет получил повреждение и вряд ли сможет сесть…
Съёмки:
В Ярославле снимались несколько бытовых эпизодов фильма. В кадре присутствуют улицы Первомайская и Депутатская, Которосльная набережная, видны Спасо-Преображенский монастырь, церковь Спаса на городу, Медведицкий овраг, площадь Подбельского, Богоявленская церковь. Однажды герой с сыном проезжает в автобусе по площади Волкова — за окном видна гостиница «Ярославль». Кроме того, в одном из эпизодов герой Анатолия Васильева пролетает на вертолёте над Тутаевом — внизу видна Волга, левобережная часть города, Казанская церковь.
Мнение критика:
Режиссер Александр Митта, поставивший двухсерийную картину «Экипаж», вызывающе объявляет, что это — современная сказка. «Необходимость людей объединиться перед лицом всякой серьезной опасности — будь то гибель самолета или угроза третьей мировой войны — это единственный разумный путь к спасению. Такова в самом общем виде идея моего фильма-сказки. Нет, я не оговорился. Я считаю этот фильм, как и почти все предыдущие мои работы, сказкой, технологической сказкой XX века. Сказка — старая, проверенная веками форма общения искусства с людьми всех возрастов, всех социальных групп. Ее демократическая основа близка демократичной природе кинематографа. Выстраивая абсолютно современный сюжет картины, я постоянно проверял его прочность сказкой. Именно проверял, не больше. На экране все должно быть узнаваемо для зрителя в первой, бытовой, земной части картины и убедительно во второй, в эпизодах катастрофы. Далекий мифологический предок катастрофы не кто иной, как леший или Змей-Горыныч. Только леший или Змей-Горыныч в наши дни никого не пугают, а воспитывает смелость. Смешное, страшное, поучительное, развлекательное — в сказках это все соединилось. Это воистину золотая кладовая сюжетов, тем, характеров, поразительно живучих и всегда современных».
Сценарий фильма писали вместе с режиссером два опытных драматурга Юлий Дунский, Валерий Фрид и инженер-испытатель Борис Уриновский. Ю. Дунский и В. Фрид несколько иначе понимают жанровые особенности «Экипажа»: «Мы пытались произвести творческий эксперимент и соединить вместе два жанра — бытового романа и приключения, разновидностью которого и является „фильм-катастрофа“. „Земля“ и „Небо“ — так условно мы обозначили для себя каждую из двух серий картины. Первая серия как бы объясняла, подготавливала вторую. Это долгая экспозиция, в которой мы подробно рассказываем о каждом из членов экипажа. Со всеми, отнюдь не героическими подробностями, мы показываем их жизнь и заботы. „Люди с крыльями — не ангелы“, — вот формула, из которой мы исходили в работе…»
Люди людьми, но без полной натуральности съемок в самолете «технологическая сказка» потеряла бы половину своего обаяния. Самолет стал одним из персонажей. Мы видим, как он взлетает и приземляется, подробно знакомимся со сложными приборами в пилотской кабине, тщательно разглядываем детали. Поврежденный самолет — как раненое животное. Мы сострадаем ему, радуемся, когда удается уйти от огня, огорчаемся, когда с трудом добравшись до земли, он развалиной стоит на аэродроме.
Снимать на борту настоящего самолета — немыслимо трудно. В комбинированных съемках использовались около шестидесяти макетов отдельных участков и отсеков воздушного лайнера. Некоторым из них пришлось погибнуть ради одного-единственного кадра, мелькнувшего на экране в трудноуловимую долю секунды…
Виктор Дёмин
«Спутник кинозрителя», июль 1980 года
