ЛИТВИНЕНКО Виктор Степанович

ЛИТВИНЕНКО Виктор Степанович — директор Ярославского завода дизельной аппаратуры в 1971—1978 гг., директор Тутаевского завода дизельных агрегатов (позднее — ТМЗ) в 1978—1982 гг.

Виктор Степанович Литвиненко. Фото Ю.Барышева
из

Родился 18 октября 1936 г. в г. Мариуполе Донецкой области. В 1964 г. окончил машиностроительный факультет Горьковского политехнического института им. А. А. Жданова. Начало трудовой биографии В. С. Литвиненко связано с Лысковским электротехническим заводом, где он прошел путь от инженера-технолога до заместителя главного инженера. Затем работал главным специалистом, заместителем главного инженера ярославского института «Гипродвигатель».

В октябре 1971 г. приказом министра автомобильной промышленности СССР Литвиненко был назначен директором строящегося «спутника КамАЗа» — Ярославского завода дизельной аппаратуры. В рекордно короткие сроки, всего за три года, на месте ляпинских болот в Заволжском районе Ярославля появились современные заводские корпуса. Под руководством Литвиненко сформировался работоспособный коллектив единомышленников, высококлассных специалистов. Благодаря их самоотверженным усилиям удалось осуществить запуск современного технологического оборудования, работающего в автоматическом и полуавтоматическом режиме, подготовить производство к серийному выпуску топливной аппаратуры. С целью формирования положительной мотивации к труду среди специалистов рабочих профессий регулярно проводились конкурсы профессионального мастерства; на лучшую работу по совершенствованию технологии, механизации и автоматизации сборки изделий в машиностроении. В январе 1977 г. на предприятии был собран первый топливный насос высокого давления с маркой «ЯЗДА», а к концу 1970-х гг. завод стал одним из флагманов отечественного машиностроения.

В связи со строительством ЯЗДА изменился облик заволжской части Ярославля. Вдоль проспектов Авиаторов и Машиностроителей на месте деревянных домишек появились 9- и 12-этажные многоквартирные дома, заводские общежития, два детских комбината. Для оздоровления заводчан, организации активного отдыха в 1978 г. приняли первых посетителей база отдыха и яхтклуб предприятия.

В мае 1978 г. Литвиненко был назначен директором Тутаевского завода дизельных агрегатов, перед которым Совет министров СССР поставил задачу создания новых двигателей семейства ЯМЗ-840 для автомобилей МАЗ, КрАЗ, карьерных самосвалов БелАЗ, тракторов К-700. Помимо производственных проблем, директору приходилось решать вопросы строительства жилья для рабочих и развития социальной сферы города.

В 1981 году в ТО «Экран» был снят документальный фильм о Викторе Литвиненко «Восьмой директор» (режиссёр и оператор — Марина Голдовская).

В 1982 году Литвиненко был переведён на работу в Москву. Некоторое время рабоал директором филиала Саратовского агрегатного завода в Вольске.

Награды: орден Трудового Красного Знамени, медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина».

Нашли ошибку или опечатку? Выделите текст и кликните по значку, чтобы сообщить редактору.

Источники

Ярославский край в ХХ веке. Кто есть кто? Предприниматели, руководители промышленно-производственного комплекса. Историко-биографический справочник. / Под редакцией доктора исторических наук, профессора Ю.Ю. Иерусалимского. – Ярославль, 2007.

Литература

Кузнецова О.В., Дмитриева Г.Д. Ярославский завод дизельной аппаратуры. Юбилейный альбом к 25-летию предприятия. – М., 1997;

Бухарев Б.Я., Старостин В.Н. Тридцать незабываемых лет. Страницы истории Ярославского завода дизельной аппаратуры. – Кострома, 2002;

Забелин А. На болоте растёт не только клюква // Северный край, 2002, 5 февраля.

поиск не дал результатов